El fabricante de celdas de batería SVOLT Energy Technology, que surgió del fabricante de automóviles chino Great Wall, presentó por primera vez su celda de batería de iones de litio (NMx) sin cobalto, así como la celda de batería de iones de litio de cuatro elementos (NCMA).
Según la compañía, la celda NMx libre de cobalto del fabricante emergente de baterías no es de ninguna manera inferior al rendimiento de una celda NCM-811. Al mismo tiempo, los costos de los materiales deben reducirse en 5 a 15 por ciento y los costos unitarios de las celdas en hasta 5 por ciento. SVOLT no mencionó más detalles, como los materiales utilizados o la estructura de la célula, ni una fecha para el lanzamiento al mercado.
Las células NCMA también deberían superar a las células NCM-811 en muchas áreas. Según SVOLT, tienen una vida útil más larga, tienen una mejor resistencia al calor y se supone que son más seguros, lo que se refleja en un nivel de batería de mayor capacidad con mayor durabilidad y seguridad. Aquí, también, la compañía no cita más datos, como qué tan alta es la proporción de aluminio agregado al cátodo o cuánto cobalto todavía está presente.
Para los cátodos de NCMA, se agrega aluminio a la mezcla habitual de níquel, cobalto y manganeso. La proporción de níquel puede aumentar hasta el 90 por ciento, lo que reduciría aún más la proporción de materiales controvertidos como el cobalto. Un cátodo NCM 811 todavía contiene 10 por ciento de cobalto.
Sin embargo, lo que SVOLT confirmó oficialmente en el evento de Baoding es la reciente filtración de planes para construir una fábrica en Europa. La semana pasada, Reuters informó que la construcción de la planta europea, cuya ubicación exacta aún no es segura, debería comenzar en la segunda mitad de 2020 y 2022. Ahora, la compañía ha anunciado una inversión de dos mil millones de euros en la construcción de la fábrica 24 GWh. No se anunció una ubicación exacta.
Fuentes: businesswire.com Autor: Sebastian Schaal
